FAW — это особое явление в китайском автопроме
История создания
FAW — это особое явление в китайском автопроме. В 1953 при помощи Советского Союза в городе Чанчунь был построен завод, проходная которого очень напоминала проходную ЗИЛа. Модель, которая выпускалась долгое время официально, это грузовичок Цзефан, который был полностью скопирован с ЗИЛ-150, также выпускались и другие пиратские копии советских автомобилей, это уникальное явление в мировой практике, что советские автомобили тоже удостоились пиратских копий.
Позже в 1959 году вышел в свет новый правительственный лимузин под названием Хунцы, а самое интересное, что он выпускался в течение 30 лет и в небольших количествах. В том же году в августе месяце китайцы решили выпустить седан Audi-100, который сначала также назывался Хунцы. Кстати говоря, Хунцы переводится как Красное знамя.
Развитие компании
В 50-х годах 20 века в Китае совместно с советскими специалистами в течение трёх лет был построен и сдан в эксплуатацию первый автомобильный завод (на сегодняшний день – это корпорация FAW).
Проходят годы, и в рабочей деятельности этого машиностроительного предприятия наблюдается заметный рост и позитивные изменения в области совершенствования различных моделей транспорта (грузовиков различной тяжести, а также легкового транспорта).
Начиная с объёма производства 30000 единиц техники в год, на сегодняшний день завод приблизился к выпуску количества готовой технической продукции до 1 миллиона в год, а также имеет оптимистические планы на будущее, до 2 миллионов в год.
Следует также отметить, что в структуре этого машиностроительного предприятия произошли значительные и весомые изменения. Корпоративная система выступает на первый план вместо традиционной заводской системы, а также смешанная форма собственности находит своё применение, тем самым, заменяя государственную форму собственности. Следует также обратить внимание, что если продукция завода реализовывалась на внутреннем рынке, то на сегодняшний день завод с успехом выставляет свои автомобили на внутренний и международный рынок.
Современная история
Остальные предприятия и структурные подразделения, подчиняющиеся корпорации ФАВ, разбросаны по всему Китаю, именно этот факт делает корпорацию одним из лидеров в стране.
В основном корпорация ориентирована на разработку, продажу и производство легковых и малолитражных автомобилей, в частности модели Besturn. Кстати, о Besturn, сейчас компания ФАВ занимается выпуском именно этой модели, внешне похожей на Мазду.
На данный момент осуществляется выпуск автомобилей собственного бренда Besturn, это совместное производство с компанией Мазда. В 2010 году выяснилось, что общий объём продаж этой корпорации составил около пяти с половиной миллиардов долларов, после этого ФАВ попала в десятку лучших автопроизводительных компаний, внушающих доверие покупателям.
Также корпорация стремится стать известнейшей компанией, производящей автомобили по типу Фольксвагена, БМВ, Мерседеса и других популярных брендов, и планирует к 2015 году производить и осуществлять продажи более 800 тысяч автомобилей в год
На данный момент форма FAW Group выпускает автотранспорт 5 категорий. К ним относятся: малолитражные автомобили, легковые автомобили, автобусы, джипы и грузовики различной тяжести.
Корпорация ФАВ имеет место быть второй корпорацией в Китае, разумеется, после компании SAIC, лидирующей по количеству произведённых машин. Это подтверждает тот факт, что за 2008 год корпорация сумела продать более полутра миллиона автомобилей и заработать на этом чуть больше 32 миллионов долларов.
По проведённым подсчетам в 2007 году общий капитал компании преодолел отметку в 12 миллиардов долларов. Тогда на производстве работало порядка 130 000 специалистов. Но есть и неприятные новости, компания ФАВ Груп находится на 470-м месте среди 500 мировых компаний, но зато па первом среди всех китайских компаний.
Модельный ряд
Штаб-квартира компании ФАВ расположена в городе Чанчунь, также она сотрудничает с такими автопроизводителями, как Форд, Фольксваген, Тойота и Мазда. К модельному ряду ФАВа относятся: FAW V2, V5, Oley, Besturn B50, Besturn B70 и Besturn X80.
Основной рынок в мире
Основным рынком для ФАВ был, есть и будет Китай. Основные производственные мощности находятся в провинциальных городках на северо-востоке Китая (Цзилинь, Ляонин и Хэйлунцзян), на востоке (Шаньдун и Тяньцзинь, на юге (Хайнань) и на юго-западе (Сычуань и Юньнань). Продукция корпорации FAW успешно занимает своё достойное место на внутренних и международных рынках, в числе которой имеются легковые автомобили, грузовики различной тяжести, автобусы и транспортные средства для какого-либо бизнеса.
Дилеры в Москве
В городе Москве можно найти несколько официальных дилерских центров, где продаются FAW, например, центр Евроком-авто-Трейд, Инавто-Моторс, а также Unymotors, кстати, их два. Один находится на улице Беловежской, а второй на Привольной. FAW Besturn b50 стоит не очень дорого, всего 660000 рублей, и это максимум.
Так что, если вам нужен недорогой и в то же время практичный автомобиль, то ФАВ станет неплохим выбором.
